Кран латунный пробковый проходной с пружиной муфтовый 11б12бк
Основные габаритные, присоединительные размеры (мм) и масса (кг)
|
Ду |
L |
H |
Масса |
|
15 |
55 |
65 |
0,25 |
|
20 |
65 |
75 |
0,32 |
Технические характеристики
Рабочая среда: топливный газ температурой до 50°С.
Рабочее давление: 0,1 МПа (1 кгс/см2).
Материальное исполнение корпуса: латунь.
Присоединение: муфтовое.
Направление подачи среды: любое.
Герметичность затвора: по 1-му классу ГОСТ.
Управление краном: ручное, рукояткой.
Кран устанавливают на трубопроводах в любом рабочем положении.
Между пробкой и крышкой установлена пружина для подтяжки пробки.
В нижней части корпуса расположена рукоятка для поворота пробки.
Направление среды в пробке соответствует направлению рукоятки крана.
Материал основных деталей
Корпус: латунь ЛЦ40СД.
Крышка: латунь ЛЦ40СД.
Пробка: латунь ЛЦ40СД.
Показатели надежности и долговечности
Кран относится к классу ремонтируемых.
Средний срок службы — не менее 10 лет.
Средний ресурс — не менее 10000 циклов.
Наработка на отказ — не менее 2700 циклов.
Условия эксплуатации
Температура среды в системе не может превышать 50оС.
Температура окружающей среды: не ниже -30оС.
Кран допускается к установке в собранном виде, пробка должна быть переведена в положение "открыто". При монтаже кран следует навинчивать муфтой на трубу, при этом расположение труб не должно вызывать напряжение и перекосы.
Описание
Кран 11Б12бк устанавливается в качестве запорной арматуры на трубопроводах, транспортирующих топливный газ температурой до 50оС. Кран газовый конусный 11Б12бк называют пробковым или конусным из-за формы запорного органа (пробки), выполненного в виде усеченного конуса с трапециевидным отверстием внутри. Принцип работы крана основан на повороте пробки. В открытом положении отверстия в патрубках корпуса и пробки совпадают и среда может свободно проходить. При закрытии крана проходные отверстия в патрубках корпуса и пробки занимают перпендикулярное положение, при этом стенка пробки перекрывает проход для среды. В качестве седла в конструкции крана пробкового муфтового 11Б12бк выступает внутренняя поверхность корпуса. Таким образом, уплотнительными поверхностями этой запорной арматуры являются конические поверхности наружной плоскости пробки и внутренней плоскости корпуса. Между корпусом и пробкой предусмотрена специальная смазка, призвужинаанная не только обеспечить герметичность запорного элемента, но и облегчить поворот пробки в седле.
Технические характеристики 11Б12бк разрешают его применение на топливный газ давлением до 1 кгс/см2. Изделие выпускается диаметрами условного прохода 15 и 20 мм. Монтаж на трубопровод осуществляется с помощью муфтового присоединения (внутренняя резьба на корпусе). Герметичность относительно внешней среды достигается за счет применения сальникового уплотнения пробки. Между пробкой и крышкой установлена пружина для подтяжки пробки. Конструкция запорного органа в муфтовом кране 11Б12бк должна обеспечивать плотное и герметичное сопряжение уплотнительных поверхностей при плавном и свободном повороте пробки, исключающим заклинивание или задирание. Для таких задач применяются материалы с высокими антифрикционными свойствами. В нашем случае, корпус и пробка изготавливаются из материала, идеально подходящего для такого рода задач, латуни. Пробковые краны являются предшественниками более совершенных шаровых кранов.
Кран 11Б12бк, цена на который выгодна, обладает рядом преимуществ, среди которых выделяется простая и надежная конструкция, легкость в обслуживании, долговечность использования. К недостаткам конусных кранов относительно щаровых аналогичного диаметра можно отнести больший вес, большее гидравлическое сопротивление и меньший размер проходного сечения в запорном органе. Купить кран сальниковый муфтовый 11Б12бк можно прямо из наличия со склада в Санкт-Петербурге. Наши специалисты подберут для вас решение, оптимально подходящее под ваши технические условия. Мы активно работает по всей России, если вы находитесь в другом регионе, мы отправим вам товар транспортной компанией по вашему выбору, при этом бесплатно довезем продукцию до терминала.